体育如何服务国家战略？长三角一体化发展示范区用骑行打造标杆
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文|付政浩
体育大生意记者
今年由于疫情肆虐全球，大量体育赛事延期举办或干脆取消。即便是一些顶级赛事成功复赛，也往往改用空场赛会制，选手只能集中在某个城市的固定场地，比赛的局限性显而易见。在这种大背景下，11月21-22日，“2020环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛”不仅成功举办，而且赛道贯穿两省一市，沿线经过上海市青浦区，江苏省苏州市吴江区与浙江省嘉兴市嘉善县，这是今年难得一见的跨省办赛。
为什么2020环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛能够享受这种跨省办赛待遇？在长三角一体化发展上升为国家战略的大背景下，此次跨省办赛究竟蕴含着什么样的办赛逻辑？在疫情导致全球体育赛事被按下暂停键的大背景下，这一赛事的成功举办又有着什么样的行业影响力？
长三角多项政策利好体育，本次联合办赛加速一体化进程
作为我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，长三角同样也是我国体育产业最发达的区域，体育产业总量长期占据全国30%左右。2014年国发46号文就曾明确提出“建立区域间协同发展机制，壮大长三角等体育产业集群，打造一批国家级体育产业基地”。2018年，长三角地区联合印发《长三角地区体育产业一体化发展三年行动计划（2018-2020年）》，提出“建设长三角地区体育产业联盟”、“举办区域性大型体育赛事活动”等20多项体育产业一体化发展目标。
随着2019年《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》出台，长三角一体化发展正式上升为国家战略，该《纲要》全文多处提及体育。显然，体育已被视为激发长三角区域内的各省市人们身份认同感、自豪感、凝聚力的重要手段。而想要推动长三角一体化发展，首先应该推动两省一市的交界地区一体化发展。所以，该《纲要》明确将上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善这三地列为长三角生态绿色一体化发展示范区，并将该示范区作为实施长三角一体化发展战略的先手棋和突破口，而体育产业一体化同样也是建设该示范区的关键举措之一。
比如，在国家发改委出台的《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》中明确提及，示范区要“大力发展体育产业”、“联合打造马拉松、自行车、水上运动等体育活动品牌”。而江浙沪三地联合出台的《关于支持长三角生态绿色一体化发展示范区高质量发展的若干政策措施》中也明确提出示范区要“吸引更多更高级别体育赛事落户示范区，推动国家运动休闲特色小镇建设。实现示范区体育休闲旅游一卡通、一网通、一站通、一体化”。
为响应长三角体育产业一体化发展规划和“吸引更多更高级别体育赛事落户示范区”、“示范区联合打造自行车等体育活动品牌”的要求，环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛在2019年应运而生。作为全球自行车运动最有影响力的赛事IP之一，环意自行车赛在长达百年的历史中首次将旗下赛事环意RIDE LIKE A PRO放在意大利之外的地方举办，而长三角则无疑是百年环意最青睐之地。今年即便遇到全球疫情影响，环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛赛事依旧强势回归并且完成了一系列重要升级。
11月21日至22日，“2020环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛”圆满落幕。需要强调的是，今年的公路赛赛道增至89公里，赛道起于上海青浦淀山湖大道，途径吴江、嘉善两地，再返回青浦，赛道贯穿了上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县三个地区，而这三个地区正是前文所提及的长三角生态绿色一体化发展示范区。因而，这场比赛也成为长三角生态绿色一体化发展示范区的首场联动三地的大型体育赛事。
长三角地区首次联动举办国际顶级赛事，这种开创意义不言而喻。持续举办环意RIDE LIKE A PRO这类国际顶级体育IP不仅有助于提升长三角的国际知名度，更重要的是，通过长三角生态绿色一体化发展示范区的三地联合办赛，进一步完善赛事活动协同机制，同时推进优质体育资源和生产要素跨区域流动，从而增强了示范区三地的凝聚力和融合发展力度。
在疫情之下，大型赛事的筹办显得更加困难重重。但幸运的是，本次赛事组委会会集了一体化示范区执委会、青浦、吴江、嘉善四方力量，在赛事筹备、竞赛运行、安全保障、医疗防控、赛事宣传等方面都做到了步调一致、跨域一体。赛事期间，从道路保障、安保配备、医疗支持、疫情防控等多个方面，各方为环意赛事的成功举办提供了大力保障和支持。在这一过程中，长三角地区各相关部门的协同配合无疑至关重要。
出席比赛开幕式的浙江省发改委副主任、一体化示范区执委会副主任陈建忠透露了长三角联动办赛的核心价值：“本次比赛，示范区各主办、协办单位主动依托‘环意RIDE LIKE A PRO’这一国际化体育品牌，策划、实施示范区推介活动，扩大了示范区影响力，促进了示范区文化旅游体育产业融合发展。在推进优质体育资源和生产要素跨区域流动的同时，在打造运动促进健康新模式、打造现代体育产业体系、赛事体系、合作平台等方面走出一条跨行政区域共建共享、生态文明与经济社会发展相得益彰的新路径。”
赛事实现四大层面升级，长三角体育旅游产业潜力巨大
自古以来，长三角地区就以自然风光优美、名胜景点星罗棋布而闻名于世。而通过举办环意RIDE LIKE A PRO这类顶级户外赛事，有助于将长三角诸多景点串联起来，从而孕育出体育旅游金牌线路，最终推动长三角地区体育旅游产业的加速崛起。
众所周知，环意RIDE LIKE A PRO作为环意旗下品牌赛事，是一个在全球有着广泛粉丝群体和影响力的体育超级IP。赛事的目的是将比赛打造成有“RIDE LIKE A PRO”——“像职业车手一样骑行”的参赛体验，兼具国际顶级竞赛标准、浓郁文化特色的赛事活动。对于广大的中国自行车爱好者而言，他们最大的惊喜就是在家门口就享受到了原汁原味、充满意式风情的专业赛事服务，并与顶级骑手们同场竞技，零距离体验拥有超过百年历史底蕴的环意自行车文化。
国家体育总局自剑中心党委书记、中国自行车运动协会副主席兼秘书长孙为民表示：“本届‘环意大利自行车赛’旗下品牌赛事——‘环意RIDE LIKE A RPO 长三角公开赛’的举办，不但会给中国自行车运动带来先进的办赛理念，而且兼具长三角生态绿色一体化的政策承载，将专业性与全民性有机地结合到赛事之中。”
今年，虽然受疫情影响没有继续邀请国外传奇车手参赛，但赛事相比去年却实现了四大层面的升级，进一步强化了赛事所承载的体育旅游属性：
首先，公路路赛道相较去年增加了19公里，全程达到89公里，赛道贯穿长三角生态绿色一体化发展示范区，沿途环境优美，从淀山湖畔到太浦河、泖河西岸，赛道在绿树秀水间穿行。
出席比赛开幕式的浙江省发改委副主任、一体化示范区执委会副主任陈建忠透露：“本次环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛赛道跨越了示范区大小河流二十余条，沿途湖荡密布、河网交错、阡陌纵横， 充分体现了示范区生态绿色的发展底色和浓厚的江南水乡特点。”
其次，虽然受疫情影响，国际传奇车手无缘来华参赛，但赛事方专门邀请了包括5名世界级别以及10名全国冠军级别在内的全国近百名顶级车手参赛，赛事整体竞争力更胜去年，其中就有世界冠军获得者、国际级运动健将黄丽，以及奥运会选手、亚运会冠军获得者秦晨路和奥运会选手、亚锦赛冠军获得者黄冬艳。
再次，今年赛事推出了多个不同的参赛项目，尽可能覆盖各类自行车运动爱好者。从面向小车手的青少年骑行赛，到适合合家欢的家庭趣味骑行，从绕圈短途骑行，再到长距离的公路骑行，所有人都可以在今年的比赛中找到适合自己的比赛项目。
最后，今年赛事的推广策略大幅升级。除了与抖音官方合作创建话题互动#环意骑就对了（截止赛事结束已获得超过1.1亿播放量）外，还通过与顽鹿竞技APP合作，举办“环意Ride Like A Pro长三角公开赛 - 康塔多100挑战赛”这样的大型线上电竞挑战赛。组委会更是在现场嘉年华区域设立了骑行台体验区，参与者可以通过各种方式相互PK，体验不一样的骑行乐趣。
纵观国内外体育旅游产业，顶级体育IP往往承担着纽带和载体的价值。体育竞赛表演业最大的特点就是辐射范围广，不仅能大幅提升举办地的曝光率、知名度和美誉度，而且还能优化当地基础设施建设，促进当地居民对于家乡形成强烈的认同感、自豪感、荣誉感、凝聚力，进而推动全民健身热潮。更重要的是，体育的辐射效应还能拉动一个地区住宿、饮食、交通、购物等多种产业的协同发展，进而形成体育+旅游等多种新业态，助力城市转型升级，放大区域示范引领效应。
当然，今年只是环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛举办的第二年。而赛事的品牌培育往往是一个极为漫长的过程，即便是依托国际知名IP来孵化本土赛事，同样也需要足够的耐心。
在这方面，上海网球大师赛就是一个值得效仿的对象。在2009年上海网球大师赛举办之前，上海已经持续举办了相关网球赛事二十年之久。从1996年举办ATP 网球巡回赛开始，此后在1998-2004年间举办了5届上海喜力网球公开赛，从2005年到2008年则又持续举办网球大师杯，这才有了2009年ATP宣布大师赛永久落户上海。
而伴随着长三角一体化发展上升为国家战略、上海提出建设全球著名体育城市的目标，可以预见的是，未来会有更多的体育赛事落户长三角地区。而在这其中，环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛不仅是嗅觉敏锐的先行者，而且也是为数不多符合各类政策要求的国际顶级IP。环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛若能持续举办多年，则有望真正成为推动长三角一体化发展和加强长三角城市群体育旅游品牌的顶级体育IP。
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