2022年11月4日，来自山东青岛的洲际船务集团控股有限公司Seacon Shipping Group Holdings Limited (以下简称“洲际船务”)向港交所递交招股书，拟香港主板IPO上市。这是继其于2022年4月13日递表失效后的再一次申请。
洲际船务招股书链接：
https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2022/104867/documents/sehk22110402072_c.pdf
洲际船务，成立于2012年，作为综合航运服务提供商，为客户提供海运业价值链上全面的一站式航运解决方案，包括提供航运服务及船舶管理服务。根据弗若斯特沙利文报告，按2021年管理的第三方拥有的船舶数量计，洲际船务是总部位于中国的最大的第三方船舶管理服务提供商，占全球总市场份额的0.9%。
洲际船务控制船队约126万dwt(载重吨)、控制干散货船队约115万dwt的综合运力，公司为总部位于中国的第五大海运服务公司，按2021年国际航线的运力计，为第五大干散货航运公司。
洲际船务主要提供航运服务，包括租入船舶、控制船舶，还提供船舶管理服务，主要包括提供船舶管理服务。于2022年前五个月，公司控制22艘船舶，管理176艘船舶，其中149艘为第三方拥有的船舶。
郭金魁先生的J&Y信托，通过ShiningFriends的全资子公司JinQiu持股66.0%；郭先生合计持股约69.0%，上述股东被视为控股股东。陈泽凯先生的CZK信托，通过Oceanic Flame的全资子公司Kaimei Holding持股19.0%、通过CZK Holding持股1.0%，合计持股约20%；股份奖励信托，通过Jovial Alliance持股8.0%；赵勇先生，通过Ruigao Holding持股2.0%；贺罡，通过Passion Wealth持股1.0%。
招股书显示，在过去的2019年、2020年、2021年和2022年前五个月，洲际船务的营业收入分别为 1.36亿、1.79亿、3.73亿和1.79亿美元，相应的净利润分别为843.4万、72.4万、4,000.5万和3,289.0万美元。
洲际船务是次IPO的中介团队主要有：中泰国际为其独家保荐人；普华永道为其审计师；锦天城、国浩(香港)分别为其公司中国律师、公司香港律师；汉坤、缪氏(汉坤联营)分别为其券商中国律师、券商香港律师；弗若斯特沙利文为其行业顾问。版权声明：所有瑞恩资本Ryanben Capital的原创文章，转载须联系授权，并在文首/文末注明来源、作者、微信ID，否则瑞恩将向其追究法律责任。部分文章推送时未能与原作者或公众号平台取得联系。若涉及版权问题，敬请原作者联系我们。更多香港IPO上市资讯：www.ryanbencapital.com