马斯克突然乘坐私人飞机来到北京！
根据航班追踪应用的信息显示，一架注册号为N272BG的湾流私人飞机定于4月28日降落在北京首都国际机场，该飞机注册于与SpaceX和特斯拉有关联的猎鹰着陆公司（马斯克的所有飞机都注册于此）。猎鹰着陆公司的另一架注册号为N628TS的飞机，则是马斯克去年访华时乘坐的主要飞机。马斯克本人没有公开宣布行程，而特斯拉方面也没有立即回应置评请求。
28日下午，美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京。晚上七点，马斯克也久违的再次重返新闻联播。马斯克是乘坐私人飞机来到北京，来不及倒时差，当天就会见了中国总理。路透社援引两名知情人士独家报道称，特斯拉首席执行官马斯克当天飞往中国北京，开启对该公司第二大市场的访问之旅，并形容此访出人意料，是一次“意外之旅”（surprise trip）。香港《南华早报》援引知情人士独家报道称，马斯克已于28日下午抵达北京。两家媒体表示，目前尚不清楚马斯克此次访华的详细行程安排，而他此访中国，恰逢本年度北京车展举行。媒体报道，国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示，特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。马斯克则表示，特斯拉上海超级工厂是特斯拉表现最好的工厂，这要归功于中国团队的辛勤努力和智慧。特斯拉愿意进一步深化与中国方面的合作，实现更多互利共赢的成果。马斯克在推特上表示，“很荣幸见总理，我们是老朋友！” 当年上海引进特斯拉，确实是李强市长主推的！
电视上亲切的台词，让时光仿佛回到了甜蜜的五年前，特斯拉上海工厂开工破土的那段时光。彼时，作为中美合作典范的马斯克频频登上新闻联播，他的特斯拉也因此得以家喻户晓，频频登上媒体的热搜。从去年6月访华后，马斯克在中国官方媒体上几乎消失了整整十个月。几乎在马斯克发推特的同时，中国汽车工业协会等也宣布，特斯拉汽车符合汽车数据安全要求，特斯拉汽车进政府机关，上高速机场等关键路段，将不会再有任何限制！4月28日晚间消息，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求，是唯一一家符合合规要求的外资企业。行业人士分析，特斯拉通过了国家车辆数据安全的权威标准和要求，有利于全面解除（如机关单位、机场、高速等）对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制。从具体车型来看，特斯拉国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全合规要求，是当中唯一一家符合合规要求的外资企业。而特斯拉方面称，各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停限制。根据公示显示，特斯拉作为首批通过国家权威的车辆数据检测的企业，在车辆检测过程中，严格按照相关法规标准和检测流程开展，符合国家《汽车数据安全管理若干规定》、GB/T 41871-2022《信息安全技术汽车数据处理安全要求》等法规标准有关规定的4项合规要求：车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等。此前，特斯拉已于2021年特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。此前，特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。在马斯克来京之前，美国国务卿布林肯刚刚结束三天的访华之旅，据外媒报道，布林肯在同中方官员会谈时提出了在华美企公平竞争问题（延伸阅读 布林肯的真面目）。此外，据稍路透社稍早一点透露，马斯克正在寻求在北京与中方高级官员会面，讨论在中国推出全自动驾驶（FSD）软件，并寻求获得批准。他希望能获得将中国境内收集的汽车数据转移到国外以用于自动驾驶算法训练的许可。报道称，自2021年以来，特斯拉按照中国监管机构的要求，将其在中国汽车上收集的所有数据存储在上海，并没有将任何数据转移回美国。而在四年前，特斯拉推出了其自动驾驶软件中最高级别版本FSD，但尚未在中国市场推出上市。邀请马斯克上新闻联播并同时公布特斯拉通过了国家车辆数据安全的权威标准和要求，对马斯克的诚意满满，自动驾驶时代也或将来临，特斯拉的完全自动驾驶FSD将会落地中国！特斯拉自动驾驶应该是说特斯拉目前唯一的护城河，并且优势很大，只要以下几个方面：特斯拉的完全自动驾驶（Full Self-Driving，FSD）技术在多个方面展示了其领先优势。截至2024年4月7日，特斯拉全自动驾驶（FSD）用户已经行驶了超过 10亿英里。这相当于绕地球和土星之间的距离。目前，FSD在美国、加拿大和挪威提供。马斯克发推表示：“特斯拉今年将在人工智能的训练和交互AI上投入约100亿美元，其中后者主要用于汽车的应用。任何投资不达此水平且效率不高的公司，都无法竞争。”有意思的是，马斯克见其他国家领导人要么就带着孩子，要么就是便装，在中国必须正襟危坐，西装笔挺，也算是入乡随俗，第一性原理的运用啊！
特斯拉公司的首席执行官、太空探索技术公司（Space X）的首席执行官、太阳城公司董事会主席、推特首席执行官、美国国家工程院院士、英国皇家学会院士。最后说两句舆论关注的华为问界M7追尾起火，导致3人遇难事件。同样是起火，特斯拉起火和问界M7起火，舆论场的态度却不同，让人觉得有点双标。虽然华为并不生产车，但作为代工的赛力斯获得了华为全方位的资源加持。在华为的背书和余大嘴的流量加持下，问界M7一上市就备受追捧。
我昨天看到一些官媒和自媒体的一些质疑文章，现在已经显示不见了，不知道是迫于压力还是自己感觉到哪儿不对。尤其像21世纪经济报道这样的严肃媒体，很少删文的。所以这起本该静等调查结果的偶发事故，反倒变得扑朔迷离讳莫如深起来。客观上来说，无管是燃油车还是电车，也无论是国产车还是外资车，都不可避免地发生事故，查明原因还原真相，让事故归事故，技术归技术，才是对遇难者最好的告慰。
田园作品 独唱团的绝唱
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